集裝箱船舶的大型��，對岸邊集裝箱起重機(jī)提出了更新更高的要求：高速化，外伸距、起升高度增大，額定起重量和效率提高。改��(jìn)集裝箱鋼包吊具運(yùn)行功能已��(jīng)成為集裝箱吊具制造商的燃眉之����
 
　　集裝��鋼包吊具通常采用高強(qiáng)度鋼制作，從��(jié)��(gòu)上看像一個鋼制框��，四角配備扭鎖和��(dǎo)向裝��，上部則配備鋼索，大多以液壓��(qū)��，由駕駛室遙��。人們已��(jīng)��(fā)��(xiàn)，集裝箱吊具碼頭的設(shè)備再先��(jìn)，其��(yùn)行效率都取決于集裝箱吊具。集裝箱鋼包吊具一旦出了故��，不僅整臺集裝箱裝卸橋或者門式大吊車頓時陷入癱瘓，而且碼頭擁堵就會出現(xiàn)。集裝箱裝卸��(shè)備制造商的當(dāng)��(wù)之急是提高其吊具吊裝集裝箱的運(yùn)行速度，確保其安全可靠、方便保��(yǎng)��******限度降低回修率等����
 
　　毫無疑問，這種鋼包吊具將越來越普遍地使用于世界各地的國際集裝箱碼頭上，該吊具不使用液壓油驅(qū)動，可以避免液壓油意外溢流造成的環(huán)境污染事��，而且節(jié)約能����